我公司的多轴模组是以标准化的线性指标系统为基础，在可运送高载重的导管Bowler与精密研磨的高强原导管、精密加工的径向基础上，可进行高速、高强、高精密的直线运动。

构造

伺服齿轮箱的设计采用了直接连接伺服模组的方法。这是当伺服模组用恒星齿轮传递动力后，从恒星齿轮转向行星齿轮，随着行星齿轮在链齿轮上进行旋转，使输出轴一起旋转的传统动力传递装置。减速器是在多种减速比和恶劣的驾驶环境中,也传递动力的装置，具有简单、坚固、保持性，易于安装在发动机上，无需维护等优点。比其他任何形态的动力传达方式效率更高，达到*高扭矩的油性齿轮传动方式是*普遍、*理想的动力传递装置。

特点

采用螺旋式锥齿轮，比一般锥齿轮高30%以上的功率扭矩。

比一般锥齿轮的输入速度*高可高8倍。

通过精密的齿轮设计提高了载荷分散能力,延长了寿命。

通过精密的齿轮设计程序设计加工齿轮,拥有低反冲（≤2 arcmin）的同时，可自然、安静地运行。

采用轻便,高张力的铝罩，保持高强性。

采用高性能合成润滑油,无需维修。

为高速度和连续动作而采用了专利的轴承设计。

8.95%的高效率和61dB的低噪音 9.拥有3~20的多种减速比

制造工艺